Guide til køb af Longboards
Vil du gerne forstå, hvad det betyder når en longboarder er totalt stoked over, at hans slides er "buttery" eller "icy"? Er du i tvivl om, hvad termerne indenfor longboarding betyder, så læs med i denne artikel! Vi vil alle gerne undgå at virke som rookies. Hvis du læser og forstår alt, der står i denne artikel, vil du være klogere end 99% af alle longboardere. Du kan også nøjes med at søge lidt i artiklen, og blot finde en forklaring på de ord du ikke helt forstår.
Longboarding er indenfor de seneste år blevet meget populært. Både drenge og piger kan køre på longboard, såvel som mænd og kvinder kan bruge mange sjove timer med disse store skateboards. Alt efter hvilken type skater du vil være, skal du vælge det rette setup til netop dig. Herunder vil vi forsøge at give dig et større indblik i longboard-verdenen. Tag et kig på alle vores komplette longboard, som kan købes her i webshoppen eller i vores butik.
Hvordan kommer jeg igang med longboarding?
Det nemmeste er at købe et komplet longboard. Et komplet longboard er et færdigsamlet longboard, der er klar til at blive kørt på, så snart det er pakket ud. Du kan også købe delene (komponenterne) separat, hver for sig - fx kan du købe et longboard deck only, og selv sætte hjul og trucks på. Du skal også huske beskyttelsesudstyr. Som minimum skal du have en hjelm, men vi anbefaler også knæbeskyttere og håndledsbeskyttere.Vi har alle et dominerende ben. De fleste af os er højrebenet, og foretrækker derfor at styre med det ben. Indenfor longboarding og skateboarding benævnes det "Regular Footed", hvis din foretrukne stilling på boardet, er med venstre fod fremad. Modsat kaldes det "Goofy Footed", hvis du foretrækker at have højre ben fremad. Hvis du ikke skater med dit foretrukne ben fremad, kaldes det switch.
1.1 Riding styles
Der findes forskellige longboard discipliner - vi kalder også disse for forskellige riding styles. En forudsætning for at forstå nedenstående, er at du er bekendt med nogle nøglebegreber inden for skateboarding og longboarding. Her vil vi kort forklare et par af de vigtige, som du altså bør kende til:
Pushing er de bevægelser du gør med benet, for at skubbe boardet fremad.
Pumpning er kontinuerlige små sving der hurtigt gentages og giver fremdrift, så du ikke behøves at skubbe (pushe).
Slidinger en manøvre der udføres ved at dreje boardet kraftigt nok til, at hjulene mister grebet, og du glider kontrolleret sidelæns. For at kunne udøve dette, kræver det at du har en del fart på. Sliding er grundlaget for freeride kørsel.
Nu kommer vi til oversigten over riding styles. Som nævnt ovenfor, er det vigtigt, at du har gjort det klart for dig selv, hvilken riding style du gerne vil arbejde med, før du køber dit longboard.
Carving:longboards bruges til at lave store eller skarpe sving, på samme måde som snowboards og til dels surfboards. Når du laver store sving på vej ned ad bakken, kan du holde hastigheden nede - ligesom når du holder kant på snowboards.
Cruising på et longboard er, hvad det lyder til - rolig og stilet kørsel gennem byen. Cruising longboards bruges generelt til lidt af hvert, og er godt til transport og hygge.
Downhill llongbarding er en disciplin, hvor skateren i meget høj hastighed kører ned ad bakker og gennemfører en række sving. Der konkurreres ofte i denne disciplin, og den der først kommer over målstregen, kan ikke blot kalde sig den største vovehals, men også vinderen af løbet.
Man kan ikke snakke om downhill longboarding, uden at nævne drifting. Drifting er nemlig en kontrolleret sliding manøvre som skatereren benytter, når han skal sænke hastigheden, inden man skal køre gennem et sving.
Freeride longboarding kan opfattes som en serie af tricks. Hvert trick er et teknisk slide og skateren udfører ofte flere pirouetter efter hinanden, med longboardet under sine fødder.
Freestyle longboarding er den disciplin, der minder mest om traditionel skateboarding. Der foretages de normale tricks, som almindeligvis indledes af at boardet 'poppes' frit fra underlaget, og derefter udføres selve tricket med spins og lign. Manual er et lidt anderledes og mere simpelt trick, hvor foden placeres på den bagerste kicktail, så skateren kan "køre på baghjul". Hvis du i stedet placerer foden på den forreste kicktail og "kører på forhjul" benævnes dette nose-manuel.
Long Distance Push (LDP) er den disciplin, hvor skateren kører lange ture. Disse longboards er specielt designet til at give komfort når du skater i længere tid. Et nøglepunkt for alle disse LDP-board designs er en lille afstand fra platformen til underlaget.
Pack-skatinger skating i en større gruppe. Det minder om "feltet" i cykling, hvor rytterne kan holde høje hastigheder. Det er sjovt, så længe du har tillid til skaterne, som er omkring dig.
Slalom er kørsel mellem flere kegler. Skateren skal gennemføre en række af mindre sving for at gennemføre banen. Oftest er disse longboards kortere end andre longboards.
Slalom er kørsel mellem flere kegler. Skateren skal gennemføre en række af mindre sving for at gennemføre banen. Oftest er disse longboards kortere end andre longboards.
2. Kort 'break down' af delene på et komplet longboard
Ud over selve decket består et komplet longboard af de tre hovedkomponenter - hjul, trucks, og kuglelejer. Vores komplette longboard kommer standard med komponenter som er nøje udvalgt til at give boardet specifikke egenskaber, som matcher den longboard disciplin boardet er tiltænkt.2.1 Longboard dele / DECK
Et longboard deck er lavet af træ. Antallet af Ply / Plies angiver hvor mange lag af ahorn-, bambus- og/eller glasfiber-finér (ark) boardet er bestående af. Den lim som holder finérerne sammen omtales lamineringen. Longboardets platform er området på decket, hvor man kan placere sine fødder.Betydningen af længden på et deck er ofte overvurderet. Det er egentlig afstanden mellem hjulene - akselafstanden (wheelbase) - der har betydning for boardets evne til at dreje, og ikke den totale længde af boardet. Vi har alligevel forsøgt at lave en simpel tabel som kan fungere som retningslinjer for længden af dit longboard:
under 70 cm (- 20″) Transport, Cruising
70 – 95 cm (28″ – 38″) Carving, Freestyle
95 – 107 cm (38″ – 42″) Freeride, Carving, Downhill, Sliding
107 – (42″ -) Cruising, Downhill, Sliding
Flex er din bedste ven ved lave hastigheder, men jo hurtigere du kører desto større er risikoen for at flex bliver skylden til et styrt! Ved lavere hastigheder kan man nemlig drage fordel af at flex øger komforten, og giver et lille boost til din legesyge side - det er nemlig skide skægt at køre på et flexy boards :D Men fordi fleksibilitet i decket sænker boardets stabilitet, kan det være farligt ved højere hastigheder. Vi vil jo alle gerne undgå Speed wobbles!
2.2 Longboard dele / DECK FORM
Et board med en retningsbestemt form er asymmetrisk og benævnes 'directional'. Disse bruges ofte til høj hastighed riding og racing, hvor der ikke er behov for at køre switch eller "baglæns". Et symmetrisk board er formet ens i begge ender og benævnes oftest som 'twintip' longboards. Det giver mulighed for at køre i begge retninger og derfor godt til skatere, som prøver kræfter med switch ridestyle! Kicktails er de opadvendte ender foran (nose) og/eller bagved (tail) på et board. Med kicktails kan du poppe boardet og lave freestyle tricks. Du kan også lave manuals eller andre tricks. Kicktails giver mange muligheder!Udskæringer (cutouts): Ses på twintip boards, hvor decket er formet således at hjulene ikke rammer decket når det drejes skarpt. Cutouts gør at du på dit setup kan have store hjul og en lav platform uden at få "wheelbites".
Wheel-wells: Et lille område på undersiden af decket, hvor materialet er skåret væk, således at der lige over hjulene er plads til at trucken og hjulene kan dreje, uden wheelbites. Wheel-wells er primitivt sagt, bare delvise 'huller', som er slebet i decket.
Gas-Pedals: Områder langs deckets kanter, hvor materialerne er slebet væk og dermed giver en mere vinklet kant. Det hjælper til at holde pres på kanten med foden. Gas-pedals hjælper dit greb i boardet, når du vil indlede et slide.
Hvis du ser longboardet fra siden, kan du se profilen.
Camber: Denne profil er eksklusiv for flexy boards. Midten af decket buer lidt opad (omvendt "U-form") når du ser det fra siden. Det modvirker bl.a. at fleksible boards kan flexe helt ud (trykkes helt ned til jorden) - også kaldet bottoming out.
Rocker: Decket buer lidt ned på midten("U-form") når du ser boardet fra siden. Det giver en mere ergonomisk korrekt stilling, og bedre retningsfornemmelse. Godt til freeride!
Drop Down Platform: Et top mounted board, hvor platformen er lavere end truck monteringen. Tyngdepunktet sænkes og giver mere stabilitet og komfort til pushing.
Wedged: I dette tilfælde er decket også sænket på midten (på samme måde som dropped decks), men trucks er monteret på deckets buede næse og hale. Dette giver rigtig god respons og ideelt til cruising og specielt Carving (måske også lidt Freeride).
Konkav er den U-formet bøjning af boardet som går fra side til side, og kan ses når man kigger fra enden ned langs boardets platform. Konkav holder dine fødder på plads når du skater, og er med til at give dig en fornemmelse af din placering på boardet. Get ready to get locked in!
W-Konkav: Dette er en speciel form for konkav, hvor der er en ekstra højderyg centralt ned lags boardet platform. Den danner en W-formet bøjning, der går fra side til side og kan blive set hvis man kigger fra enden og ned langs boardet. Denne form for konkav bruges til downhill og freeride hvor boardfeeling er vigtig.
3D Konkav: En ændring af boardets naturlige konkav, som er placeret over wheel-wells. Dette giver materiale som du kan presse din fod imod, så du har bedre kontrol i slides. Godt til downhill og freeride.
W-Konkav: Dette er en speciel form for konkav, hvor der er en ekstra højderyg centralt ned lags boardet platform. Den danner en W-formet bøjning, der går fra side til side og kan blive set hvis man kigger fra enden og ned langs boardet. Denne form for konkav bruges til downhill og freeride hvor boardfeeling er vigtig.
3D Konkav: En ændring af boardets naturlige konkav, som er placeret over wheel-wells. Dette giver materiale som du kan presse din fod imod, så du har bedre kontrol i slides. Godt til downhill og freeride.
3. Lonboardets samlende komponent "TRUCKEN"
Trucks er betegnelsen for den komponent, som samler hjulene og decket, og ligeledes gør det muligt at dreje på longboardet. Herunder beskriver vi, hvordan de forskellige dele af selve trucken betegnes.3.1 Longboard dele / TRUCKS
Her vil vi rimelig kort forklare truckens anatomi. Den har nemlig en sjov form, og hver lille del har et specielt navn. Se også billedet med pile og benævnelser. Base-plate: Den del af trucken som monteres direkte til decket. Det er den brik, som har huller der passer til hullerne på decket.Hanger: Hangeren holder truckens aksel og monteres i truckens base-plate.
Aksel: Akslen løber igennem truckens hanger og er den del hjulene er monteret på.
Kingpin: Det er den møtrik som rager ud fra base-platen og går op igennem hangeren. Det er faktisk truckens drejningspunkt, og derfor en central del af trucken.
Bushing seat: Dette er den udhuling i "truck-hangeren" hvor bushingerne går imod.
Pivot Cup: Den lille kop som sidder i baseplaten og hvor hangeren passer i, så den kan bevæge sig frit.
Speed Rings: Små afstandsskiver som gør, at du kan stramme dine hjul til trucken uden at beskadige dine hjul.
Konventionel (traditionel): Dette er den truck som er standard på skateboards. Den kan sagtens bruges på longboards også, men giver ikke samme komfort.
Reverse Kingpin: Dette er standard trucken indenfor longboarding. Kingpin-møtrikken er mere vinklet (se billedet) og peger væk fra boardets centrum. Venderadiusen øges, men det er et kompromi man gerne vil tage for at øget stabiliteten.
Truck vinkel (degree): Vinklen på din kingpin har stor betydning for boardets køreegenskaber. Vinklen mellem kingpin møtrik og baseplate. Stor vinkel = lille venderadius. Lille vinkel = stor venderadius og dermed stor stabilitet.
Løse Trucks: Løse trucks bruges til at beskrive trucks der enten er dårligt indstillet eller indstillet til at dreje maksimalt.
Stramme Trucks: Stramme trucks kan findes på nogle trucks af dårlig kvalitet, men beskriver i den seriøse longboard verden, en truck som er indstillet til at dreje minimalt og være så stabil som mulig.
"Rake": Dette udtryk bruges til at beskrive truckens hanger. Mere præcist bruges det til at beskrive hangerens symmetri. Nogle hangers kan nemlig vendes og dermed give en anden truck vinkel.
Fjedre: Nogle trucks er med fjedre. Det er typisk specielle trucks som er beregnet til at give en surf feeling eller lignende. Der er sikkert nogle der har fundet på flere måder at bruge dem på, efter jeg har skrevet dette indlæg.
Reverse Kingpin: Dette er standard trucken indenfor longboarding. Kingpin-møtrikken er mere vinklet (se billedet) og peger væk fra boardets centrum. Venderadiusen øges, men det er et kompromi man gerne vil tage for at øget stabiliteten.
Truck vinkel (degree): Vinklen på din kingpin har stor betydning for boardets køreegenskaber. Vinklen mellem kingpin møtrik og baseplate. Stor vinkel = lille venderadius. Lille vinkel = stor venderadius og dermed stor stabilitet.
Løse Trucks: Løse trucks bruges til at beskrive trucks der enten er dårligt indstillet eller indstillet til at dreje maksimalt.
Stramme Trucks: Stramme trucks kan findes på nogle trucks af dårlig kvalitet, men beskriver i den seriøse longboard verden, en truck som er indstillet til at dreje minimalt og være så stabil som mulig.
"Rake": Dette udtryk bruges til at beskrive truckens hanger. Mere præcist bruges det til at beskrive hangerens symmetri. Nogle hangers kan nemlig vendes og dermed give en anden truck vinkel.
Fjedre: Nogle trucks er med fjedre. Det er typisk specielle trucks som er beregnet til at give en surf feeling eller lignende. Der er sikkert nogle der har fundet på flere måder at bruge dem på, efter jeg har skrevet dette indlæg.
Vi har et stort udvalg af longboard skateboard trucks som henvender sig til alt fra cruising, freestyle til downhill.
3.2 Longboard dele / TRUCK MONTERING
Topmount Longboards er monteret med trucks ligesom et traditionelt skateboard. Truckens baseplate er altså monteret på undersiden af decket, og hardwaren fra toppen. Denne truck montering giver den højeste grad af greb og bruges derfor til downhill.Drop-Thru Longboards er en type af decks med en udskæring hvor igennem truckens baseplate kan monteres fra toppen og hanger fra bunden. Altså er trucken "faldet igennem decket". Dette sænker boardets tyngdepunkt og giver mulighed for mere stabilitet.
Dobbelt-Drop Longboards er kombinationen af både dropped platform og drop-thru trucks. Dobbelt drops er meget lav, og anvendes ofte i Long Distance Push.
3.3 Longboard dele / TRUCK BUSHINGS
Alle rigtige bushings er lavet af urethane. Hårdhed af dette materiale måles på durometer skalaen. Materialet kan formes på mange måder, og bliver derfor brugt til både hjul og bushings. Bushingernes form kan ændre truckens evne til at bevæge sig. Her giver jeg en kort oversigt over terminologien for bushings, og hvad de er gode til.Den traditionelle bushing opsætning, består af en kort kegle-bushing (cone bushing) der sidder på oversiden af truckens hanger og en højere tønde-bushing (barrel bushing) der sidder på undersiden af truckens hanger.
Barrels bushings: Tøndeformet bushings begrænser bevægelserne i truckens bushing seat. Det øger stabiliteten og bruges til downhill.
Stepped-Barrel: er endnu bedre til downhill. De kan kendes, ved at det ligner at bushingen er trådt på, således at der er mere materiale på midten end i toppen og bunden. Denne bushing kan falde ned og udfylde selve bushing seated endnu bedre, og dermed yderligere sænke bevægelserne i trucken. Cones: Kegleformede bushings, der ikke begrænser bevægelserne i dine trucks. De er fantastisk til carving og cruising setups.
4. Longboardet skal kunne rulle! HJUL og KUGLELEJER
Alle longboard hjul er i dag lavet af urethan. Helt billige longboards kan måske have hjul der er lavet af PVC. Hårdheden af det det kemiske stof urethan beregnes på durometer skalaen. Der er tre skalaer, der primært anvendes A, B og D (B og D skalaer anvendes generelt kun i meget hårdt skateboarding hjul). Næsten alle longboard hjul vil blive vurderet på A skalaen, og de mest almindelige duometre spænder fra 78a til 84a.4.1 Longboard dele / HJULETS KONTAKTFLADE
Kontaktfladen på et longboard hjul er den del af hjulet, der konstant er i kontakt med asfalten. Området er ofte associeret med bredden på hjulet, men kan i virkeligheden ikke sættes lige med den opgivet bredde på hjulet. Kontaktfladen kan være stone-Grounded, hvilket betyder at overfladen er slidt en smule allerede fra producenten. Producenten gør dette for at gøre hjulet bedre til at slide allerede fra første dag.Coning: Når du slider meget på et longboard, bliver hjulene slidt mere på indersiden end ydersiden. På denne måde kan hjulene slides, så de bliver kegleformet, og denne form for slid på hjulene betegnes coning.
Flat-spots: Der kan forekomme flade områder på dine hjul når du slider og er glad for at dreje boardet helt på tværs af kørselsretningen. Når du slider og boardet passerer 90 grader, stopper hjulet med at rotere og bliver derfor slidt på et sted. Ingen kan lide flat-spots!!
Longboard dele / HJULETS KANT
Hjulets kant kan være formet på forskellige måder. Kanten kaldes også for hjulets læbe eller "lip". Herunder forklarer vi hvad forskellige kanter gør godt for:Hard lip (squared edge): Dette betegner hjul med en hård og kantet edge. Disse hjul giver maksimal greb og ideel til downhill eller høj hastighed ridning.
Rounded lip: Simpelt nok, betegnelsen for en kant som er afrundet. Dette kan gøres for at sænke grebet og dermed gøre det lettere at slide. Sådanne hjul er ideelle til freeride kørsel og sliding.
Bevel: Minder meget om det afrundet hjul, og har ligeledes til formål at gøre det lettere for hjulene at slide. Dog afviger det, ved at kanten ikke er afrundet, men direkte skåret af, så hjulet mens det bliver nedslidt vil bevare en kant.
4.3 Longboard dele / HJULETS KERNE PLACERING
Det område af hjulet der holder lejerne benævnes hjulets kerne eller hub. Hjulets egenskaber afhænger meget af kernens placering. Herunder vil vi forklare betydningen af de forskellige kerne placeringer:Center-Set: En center-set kerne er placeret direkte i centrum af et hjul. Det betyder at der er lige meget materiale i kontakt med underlaget, på begge sider af kernen. Denne type giver den største mængde greb.
Side-Set: Kernen i et side-set hjul vil være sat helt ud til kanten af hjulet. Det giver meget lidt greb, fordi der er en meget lille del af hjulet der er i kontakt med underlaget, når du drejer. Når du er nybegynder indenfor sliding, kan disse hjul hjælpe dig.
Off-Set: En off-set kerne sidder lidt off-center i hjulet, og giver en blanding mellem de to ovennævnte.
4.4 Longboard dele / KUGLELEJER
Kuglelejer bliver rated af ABEC - en forkortelse der står for "Annular Bearing Engineering Committee". Denne gruppe af ingeniører udviklede et ratingsystem som opdeler kuglelejer efter deres præcision. Med præcision forstås, hvor meget kuglernes diameter varierer, og disse værdier er helt ned til +-0,001mm. Høje værdier er en meget lille variation og dermed god kvalitet og glat rullende hjul. Ikke alle virksomheder vælger at få deres produkter bedømt af ABEC. De fleste kuglelejer vil være fremstillet af stål. De ruller godt, er relativt billige og meget holdbare. Keramiske kugler i kuglelejer er nemmere at bearbejde end stål-kugler, og derfor et meget mere præcist materiale at forme. Keramiske kuglelejer bliver ikke varmet op ligesom stål kuglelejer, og er ideelle til høj hastighed, langdistance og downhill ridning.Swiss-made lejer er kendt for deres utrolige præcision. Mere præcision betyder færre fejl i konstruktion og mindre chance for unødig friktion!
Her vil vi forklare lidt om de termer der bliver brugt når man omtaler kuglelejer til longboarding. Se billedet for lettere at forstå termerne:
Kugler: Kuglelejer har en række kugler der ligger sikkert i kugleholderen (benævnt cage). Der er 7 kugler i kuglelejer til longboards.
Inner race: Dette er den lille ring i midten af kuglelejet der har direkte kontakt med truckens aksel.
Outer Race: Dette er den store yderste ring, der har kontakt med selve hjulet.
Casing: Kabinettet der holder kuglelejer på plads
Shield: Kuglelejer løber bedst når de er helt rene og smurt. De fleste kuglelejer har derfor nogle afskærmende skiver, som sidder på ydersiden af kuglelejerne til at beskytte kuglerne mod snavs. Der findes 2 typer shields - dem af gummi kan fjernes med en lille nål, mens dem af metal ikke kan afmonteres. Når du vil rense dine kuglelejer, skal du fjerne kuglelejets shields.
Afstandsstykker (spacers): Disse placeres mellem kuglelejerne inde i hjulet. De er vigtige så du kan stramme dine hjul uden at det skader kuglelejerne eller får dem til at løbe trægt. Jeg har tidligere skrevet et opslag om spacere til løbehjul, hvor jeg virkelig går i dybden med, hvorfor disse er vigtige at have i den rigtige størrelse.
Her kan du købe kuglelejer i ABEC-7 til ABEC-11. . Vi i KiteDanmark bestræber os efter at have nogle rigtig godt rullende longboard, skateboards, løbehjul og pennyboards. Hvis du ikke er tilfreds med dit produkt, kan du kontakte os på tlf. eller mail.
5. Med høje hastigheder følger riskoen for store skader!
Vi kan ikke gøre det tydeligt nok! Beskyt din krop og som minimum brug hjelm når du skater. Du kan ikke klare dig uden dit hoved.5.1 BESKYTTELSESUDSTYR
Vi bruger beskyttelsesudstyr på to måder. Det udstyr som beskytter dig for kraftige og ofte uheldige slag, som er meget voldsomme men gudskelov sjældne. Den anden type udstyr er beregnet til at beskytte dig mod mindre knubs, som du ved er uundgåelige.Hjelmen er den vigtigste ting! Den skal sidde stramt på hovedet og ikke bevæge sig når du rykker hovedet fra side til side. Til downhill riding bruges en full-face hjelm. Det minder om en motorcykelhjelm og beskytter hele hoved og ansigtet.
Slide Handsker er en eksklusiv skate-ting som kun bruges af longboardere. De beskytter ikke håndledet, men dine hænder når du ved høje hastigheder sætter dem ned på underlaget for at stabilisere kørslen.
Pucks er de hårde plastik blokke som findes i håndfladen af dine slide handsker.
Pads er den samlede betegnelse for knæbeskyttere og albuebeskyttere.